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轨道压板

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轨道压板


RailLok™压板有焊接型和螺栓型两类,可用于不同的固定方式。 产品已获得发明专利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B ),其机械性能已通过实验室的测试和认证,并运用到了专业的轨道建设中。

关键词:

轨道压板

详细介绍


  • 详细描述
  • 技术优势
  • 运行资料
    • 商品名称: 轨道压板

    RailLok™压板有焊接型和螺栓型两类,可用于不同的固定方式。 产品已获得发明专利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B ),其机械性能已通过实验室的测试和认证,并运用到了专业的轨道建设中。

    RailLok™压板有焊接型和螺栓型两类,可用于不同的固定方式。

    产品已获得发明专利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B ),其机械性能已通过实验室的测试和认证,并运用到了专业的轨道建设中。

    焊接式压板、螺栓式压板有不同的尺寸和抗侧向力等级,以适应不同的轨道外形和车轮载荷。如何选择合适的压板不仅取决于这些尺寸和机械方面的考虑,而且还取决于安装方面的要求。因此,我们建议您将需求及时反馈给我们,由我们给您提供更佳的选择与方案。

    焊接式压板由两部分组成,即用于焊接的下压板和可调节部分的上压板。下压板被焊接在钢板上,上压板则通过紧固螺栓固定在下压板。 压板的自锁楔形设计使压板系统的螺栓始终处于锁紧状态。压板可做侧向调整,安装到位后可产生自锁功能,也可在其整个使用期中进一步校正轨道精度。上压板通过橡胶鼻子作用一个向下的弹性力固定钢轨,橡胶鼻子是合成橡胶在高温硫化过程中同时施以高压压合在上压板上。全新的“双楔面结构”可以提供简单快捷的安装。同时,T型螺栓允许使用电动或启动扳手,提高了安装效率。侧向调整范围为8-20mm,最大抗侧向力为65KN-300KN。

    焊接型常用型号有GANTREX-W10T,GANTREX-W15T,GANTREX-W20T,GANTREX-W25T,GANTREX-W30T。

    关键词:
    • 轨道压板
  • 技术优势:

    1、体积小。

    2、超大抗侧向力,可紧固超重载荷(大于100吨)和连续作业的起重机轨道。

    3、压板和轨道主动接触的专利功能,压缩安装时间。

    4、可调节,具有极大的安全性。

    GANTREX-W10T


     

    GANTREX-W15T

     

     

    GANTREX-W20T

     

     

    GANTREX-W25T

     

     

    GANTREX-W30T

     

     

    二、RailLok™螺栓式压板由两个相互作用的元件组成,可以方便地对轨道进行横向调整。 压板通过协调穿过钢梁上的孔的螺栓共同固定轨道。

  • 运行资料

     


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轨道压板

RailLok™压板有焊接型和螺栓型两类,可用于不同的固定方式。 产品已获得发明专利( US8205803B2. EP2173947B1. CN101720371B ),其机械性能已通过实验室的测试和认证,并运用到了专业的轨道建设中。

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GANTREX根据二十多年经验,创造性的提出了非连续可调式基座方案,大大降低了前期对轨道基础的建设成本,也降低了后期对轨道维护成本。

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Gantrex压板配合Gantrex胶垫板配合使用,是起重机轨道固定解决方案的核心所在,几乎可以适用全球各标准的钢轨型号。 可连续铺设在钢梁上,也可铺设置于混凝土的钢垫板上,具有抗磨损、抗剪切、抗挤压、耐油脂、抗氧化及抗紫外线性能, 由于该技术要求所有钢轨必须焊接成一根,完全消除了车轮经过轨道接头时所产生的冲击、震动和噪音,可吸收钢轨运行时所产生的10%噪音以及48%的震动,使运行于轨道的起重运输设备故障率下降50%以上。

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